Das Problem

Anfahrschwäche, ruckelige oder verzögerte Gangwechsel, schlechte Beschleunigung, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch und leichte Geräusche – das kommt auch bei den besten Automatik-Getrieben vor. Der Prozess kommt schleichend und wird am Anfang oft nur vage wahrgenommen. Der leichte Ruck im Getriebe, der den Schaltvorgang signalisiert, wird stärker und kommt irgendwie zu spät. Besonders spürbar ist dieses Verhalten in der kalten Jahreszeit.

Ein möglicher Grund

Das Öl im Automatik-Getriebe altert mit der Zeit, die Viskosität des Öls verändert sich. Zudem bereiten Abrieb und Rückstände im Getriebe Probleme und führen zu besagten Auswirkungen.

Die Lösung

Das Automatik-Getriebeöl muss neu.